Gaziantep'te Araç Sahiplerine Kötü Haber: Yeni Zamla Vergi Yükü Katlandı

Özellikle Gaziantep gibi büyükşehirlerde sık kullanılan pick-up tipi araçlar üzerindeki vergi yükü, yeni ÖTV ve KDV artışlarıyla birlikte adeta katlandı. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın gerçekleştirdiği düzenlemeyle, sadece ÖTV oranları değil, toplam vergi yükü de ciddi oranda arttı.

ÖTV ve KDV Artışı Zincirleme Etki Yarattı

Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarının yükseltilmesi, Katma Değer Vergisi’ni (KDV) de doğrudan etkiledi. Pick-up segmentinde yüzde 4 olan ÖTV oranı yüzde 50’ye çıkarılırken, buna paralel olarak KDV yükü de hızla yükseldi. Yeni sistemde KDV’nin, ÖTV dahil edilen fiyat üzerinden hesaplanması vergi yükünü daha da ağırlaştırdı.

Ali Öztürk’ün haberine göre, trafik tescil masrafları hariç fiyatı 2 milyon 665 bin TL olan bir pick-up için daha önce 106 bin TL olan ÖTV, yeni düzenlemeyle 1 milyon 327 bin TL’ye yükseldi. Aynı aracın KDV tutarı da 552 bin TL’den 796 bin TL’ye çıktı. Böylece toplamda ödenen vergi miktarı 658 bin TL’den 2 milyon 124 bin TL’ye çıkarak yüzde 222’lik artış gösterdi.

Araç Fiyatları Konutla Yarışıyor

Vergi yükünün bu denli artması, otomobil sahibi olmayı lüks haline getirirken, Gaziantep’teki birçok esnaf ve küçük işletme sahibi için araç alımı neredeyse imkansız hale geldi. Önceden yaklaşık 2,6 milyon TL’ye alınabilen pick-up tipi bir aracın güncel fiyatı, vergi yüküyle birlikte 4 milyon TL seviyesini aştı.

Özellikle ticari araçlara olan erişimin zorlaşması, Gaziantep gibi üretim ve dağıtım ağlarının yoğun olduğu şehirlerde, ekonomik faaliyetleri de olumsuz yönde etkileyebilir. Araç satışlarında durgunluk beklentisi giderek güçleniyor.

Ekonomistlerden Sistem Eleştirisi

Ekonomistler, ÖTV ile KDV'nin birbiri üzerine bindirilerek hesaplanmasının “çift katlı vergilendirme” olduğunu belirtiyor. Bu yöntemin adaletsiz olduğunu savunan uzmanlar, hem tüketicinin alım gücünü zayıflattığını hem de sektörleri olumsuz etkilediğini ifade ediyor.

Özellikle ticari araçlar üzerindeki vergi baskısının işletmelerin faaliyetlerini kısıtladığı, bu durumun uzun vadede hem otomotiv sektöründe hem de genel ekonomide daralmaya neden olabileceği uyarısı yapılıyor.

Reform Çağrısı Yükseliyor

Vergi yükünün bu denli ağırlaşması, kamuoyunda tartışmaları beraberinde getirirken, uzmanlar daha adil ve sürdürülebilir bir vergi modeli oluşturulması gerektiği konusunda hemfikir. ÖTV ve KDV sisteminin yeniden yapılandırılması yönünde talepler yükselirken, mevcut yapı sürdürüldüğü takdirde kayıt dışılığın da artabileceği belirtiliyor.

Gaziantep’te araç almayı planlayan binlerce kişi için tablo oldukça net: Yeni vergi sistemi, otomobil alımını yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda stratejik bir karara dönüştürüyor.