Kaldırımlarda hızla ilerleyen tekerlekler, tek teker üstünde dans eden ‘sürücüler’, yaya geçidinde kask kamerasıyla çekim yapan bir kurye... Gaziantep’te son günlerde herkesin dilinde aynı cümle: "Bu motosiklet terörü ne zaman bitecek?"

Yollarda Terör Estirenler: Motorcu mu, Sorun mu?

Gaziantep trafiğinde artık neredeyse her kavşakta, her ara sokakta bu tehlikeye tanık oluyoruz. Kuralları hiçe sayan, yaya yoluna dalan, kaldırıma park eden, emniyet şeridini kendine şerit belleyen bir kitle var. Ne yazık ki bu kişiler, gerçek motosiklet tutkunlarına da zarar veriyor. Onlara motorcu demek, motosiklet kültürüne yapılmış bir hakaret.

Peki bir insan neden şehir trafiğinde motosikletin üstünde tek teker gider?
Neden motosikletin üzerine yatarak ayaklarını arka tekerleğe dikmek ister?
Ve daha da önemlisi, neden hem kendi hayatını hem de başkalarının canını tehlikeye atar?

Bu soruların yanıtları sadece trafik cezalarında değil; belki de ruhsal değerlendirmelerde saklı...

Pandemiyle Hayatımıza Girdi, Şimdi Kabus Oldu

Pandemi süreciyle birlikte motosiklet kullanımı, özellikle kurye hizmetleriyle hızla yaygınlaştı. Ancak sayı arttıkça, tehlike de büyüdü. Artık yalnızca trafikte değil, kaldırımda yürüyen yayalar bile tehdit altında.

Kurye firmalarının siparişi zamanında teslim baskısı, kuryeleri kural tanımazlığa itiyor. O kadar ki, çoğu kurye artık yaşadığı tehlikeli anları kask kamerasına çekerek sosyal medyada "gösteri"ye dönüştürüyor. Hızla yayılan bu kültür, maalesef tehlikeyi “normal”leştirmeye başladı.

Yarın Bir Gün Çarpıldığınızda...

Vatandaşlar artık kendi güvenliklerini sağlamak için araçlarına kamera yerleştiriyor. Çünkü bir gün trafikte bir kurye gelip çarptığında, haklılığını kanıtlayabilmenin tek yolu bu. Emniyet ve jandarma elinden geleni yapıyor, ama sayı o kadar fazla ki… Denetim, her noktada yapılsa bile yetersiz kalıyor.

Peki Çözüm Ne?

İşte işin düğümlendiği yer tam da burası. Sorunun kaynağına inilmeden çözüm mümkün değil.

Anahtar nokta: Motosikletli kuryeleri sahaya süren firmalar.
Her motosikleti olan kişiyi işe almak ne kadar doğru? Bu işi yapacak kişilerin psikolojik ve fiziksel kontrollerden geçmesi artık bir zorunluluk olmalı. Çünkü trafikte bazen görüyoruz; motokuryelerin bir kısmı öfke kontrolü olmayan, patlamaya hazır bomba gibi insanlar.

İki tekerlek üzerinde şehirde dolaşan bu bireyler, neredeyse her an birinin hayatını altüst edebilecek potansiyele sahip.

Son Söz: Kaynağı Kesmeyen, Yangını Söndüremez

Bu mesele artık bireysel değil, toplumsal bir sorun. Kurallar, denetimler, cezalar elbette olmalı ama esas çözüm, bu sorunun kaynağı olan firmaların sorumluluk almasıdır. Motosiklet terörüyle mücadelede kask numarası değil, sistemin kendisi sorgulanmalı.