Gaziantep’i denize bağlayacak dev projede yeni gelişme

Gaziantep’in İskenderun Körfezi’ne ulaşımını kolaylaştırması ve bölgenin lojistik kapasitesini artırması beklenen Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demiryolu Tüneli Projesi’nde çalışmalar devam ediyor. AK Parti Gaziantep Milletvekili Ali Şahin, şantiyelerde gelinen son noktaya ilişkin güncel verileri paylaştı.

AK Parti Gaziantep Milletvekili Ali Şahin, yaptığı açıklamada projedeki çalışmaların belirlenen program doğrultusunda ilerlediğini belirterek, özellikle tünel güzergâhındaki imalatların önemli bir aşamaya geldiğini aktardı.

GAZİANTEP’İN LİMAN BAĞLANTISINI GÜÇLENDİRECEK

Dörtyol-Hassa Projesi, Gaziantep’in sanayi ve ihracat açısından sahip olduğu potansiyelin lojistik anlamda daha da güçlendirilmesi açısından önem taşıyor.

İskenderun Körfezi’ne ulaşımı kolaylaştıracak bağlantı sayesinde Gaziantep’in yanı sıra bölgedeki diğer şehirlerin de limanlara erişiminin daha etkin hale gelmesi amaçlanıyor.

Ali Şahin, projeyi Gaziantep’in geleceği açısından stratejik yatırımlardan biri olarak değerlendirirken, saha çalışmalarında kritik aşamaların geride bırakıldığını ifade etti.

TOPLAM 38,7 KİLOMETRELİK TÜNEL İNŞA EDİLİYOR

Projenin en dikkat çekici bölümünü tünel çalışmaları oluşturuyor.

İskenderun’un Karayılan Mahallesi ile Kırıkhan’ın Bektaşlı Köyü arasındaki güzergâhta toplam 38,7 kilometrelik tünel imalatı gerçekleştiriliyor.

Bu kapsamda 19,2 kilometre uzunluğunda iki tüp karayolu tüneli ile 19,5 kilometre uzunluğunda tek tüp demiryolu tüneli inşa ediliyor.

Karayolu ve demiryolunun aynı proje içerisinde ele alınması, hattın bölgenin hem yolcu hem de yük taşımacılığı açısından önemini artırıyor.

KARAYOLU PORTALINDA İMALATLARIN ÖNEMLİ KISMI TAMAMLANDI

İskenderun Karayolu Portalı’nda yürütülen çalışmalar kapsamında önemli bir ilerleme sağlandı.

Planlanan 17 bin 575 metrelik plastik kazık imalatının 15 bin 114 metrelik bölümü tamamlandı. Adet bazında ise 626 kazıktan 514’ünün imalatı gerçekleştirildi.

Bu çalışmada ulaşılan gerçekleşme oranı yüzde 86 olarak açıklandı.

Forekazık çalışmalarında ise toplam 7 bin 705 metrelik ve 259 adetlik imalat planlanırken, ilk etapta 480 metre uzunluğunda 15 adet imalat tamamlandı.

Karayolu portalındaki plastik ve forekazık çalışmalarının toplamında ise 25 bin 280 metrelik imalatın 15 bin 594 metresi tamamlandı. Toplam 529 imalatın gerçekleştirildiği bölümde genel fiziki gerçekleşme yüzde 61,69 seviyesine ulaştı.

DEMİRYOLU TARAFINDA DA ÇALIŞMALAR İLERLİYOR

Projenin demiryolu ayağında da saha çalışmaları devam ediyor.

İskenderun Demiryolu Portalı’nda planlanan 11 bin 414 metrelik plastik kazık imalatının 4 bin 96 metresi tamamlandı. Bu kapsamda 128 adet imalat gerçekleştirildi ve gerçekleşme oranı yüzde 35,89 oldu.

Demiryolu portalındaki toplam 15 bin 280 metrelik kazık imalatında ise genel tamamlanma oranı yüzde 26,81 olarak kaydedildi.

ŞANTİYELERDE ÇALIŞMALAR GECE GÜNDÜZ SÜRÜYOR

Projede yalnızca tünel kazıları değil, güzergâh üzerindeki altyapı ve deplase çalışmaları da eş zamanlı yürütülüyor.

İskenderun Karayolu Portalı’nın arka bölümündeki dere deplasesi ile altyapı deplasesine yönelik kazı ve dolgu çalışmalarının gece vardiyaları da dahil olmak üzere sürdüğü bildirildi.

Öte yandan hattın İskenderun ve Hassa taraflarında şantiye kamp alanlarının hazırlanması, yerleşkelerin kurulması ve mobilizasyon işlemleri de devam ediyor.

GAZİANTEP’İN TİCARETİ İÇİN KRİTİK ÖNEM TAŞIYOR

Dörtyol-Hassa Projesi’nin tamamlanmasıyla Gaziantep’in liman bağlantısının güçlendirilmesi ve özellikle sanayi ürünlerinin taşınmasında lojistik avantaj sağlanması bekleniyor.

Gaziantep’in güçlü üretim ve ihracat yapısı düşünüldüğünde, İskenderun Körfezi’ne daha hızlı ulaşım sağlayacak ulaşım koridorunun kent ekonomisine önemli katkı sunması hedefleniyor.