Toplam maliyeti 37 milyar TL olan projenin 15 milyar TL’si belediyenin öz kaynaklarıyla karşılanacak. Metro hattının 2026 yılında hizmete girmesi planlanıyor.
Hattın güzergâhı, Gar Meydanı’ndan başlayarak Millet Bahçesi, eski Dr. Ersin Arslan Hastanesi, Düztepe, Kahvelipınar, Yeşilvadi, Akkent Parkı ve Akkent Merkez üzerinden Şehir Hastanesi’ne kadar uzanacak. Toplam uzunluğu 10,5 kilometre olan hat, 9 istasyonla hizmet verecek ve Gaziantep’i Türkiye’nin sürücüsüz metro hatlarına sahip şehirlerinden biri haline getirecek.
Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, projenin önemine değinerek, “Bu metro hattı yalnızca bir ulaşım yatırımı değil; Gaziantep’in geleceğine yapılan akıllı bir yatırım. Artan trafik yoğunluğu ve nüfus dikkate alınarak, akıllı ve çevreci çözümler sunmak zorundayız” dedi.
Hattın en dikkat çekici özelliği, tamamen sürücüsüz ve elektrikli bir sistemle çalışacak olması. Yapay zekâ destekli otomasyon altyapısı sayesinde trenler, istasyonlar arası geçişleri insan müdahalesine gerek kalmadan gerçekleştirecek. Bu teknoloji, enerji verimliliğini artırırken yolcu güvenliğini de üst seviyeye taşıyacak.
Gaziantep’in ulaşım alışkanlıklarını değiştirecek bu modern metro hattı, hız, konfor ve çevreci ulaşım anlayışını bir araya getirerek kenti geleceğe taşıyacak.