Gaziantep’teki araç sahipleri için büyük etkileri olacak bu iki değişiklik, sigorta sisteminde yeni standartlar getiriyor ve ekspertiz süreçlerini merkezine alıyor.
1. Hasar Oranı Kriterlerinde Keskin Ayrım
Yeni düzenlemeyle, araçların pert (tam hasar) veya ağır hasar olarak kabul edilmesi için hasar oranları net şekilde belirlendi.
Hasar oranı yüzde 60’ın altında olan araçlar, bazı istisnalar dışında trafikten çekilmeyip onarılacak.
Ancak yüzde 60 ve üzerinde hasar gören araçlar tam hasarlı sayılarak sigorta şirketleri tarafından perte çıkarılacak.
2. Kritik Parçalarda Hasar Ağır Hasar Sayılacak
Hasar oranı yüzde 60’ın altında olsa bile, aşağıdaki kritik parçaların zarar görmesi durumunda araçlar ağır hasarlı kabul edilecek:
Sağ ve sol marşpiyel
Şasi kolları
Tavan sacı
Hava yastıkları
Elektrikli araç bataryası
Ana enerji hattı
Sürücü kabini
Bu araçlar perte çıkarılacak ve ağır hasar kaydı sistemine girecek.
Eksper Raporları Hızlandırılıyor, Süre 5 Güne İndirildi
Kazaya karışan araçlar için eksperlerin hazırlayacağı teknik raporlar en geç 5 iş günü içerisinde tamamlanacak ve Sigorta Bilgi Merkezi’ne bildirilecek. Bu raporlar araçların pert mi yoksa onarım mı yapılacağına karar verecek.
Sigorta ve Satış Sürecinde Yeni Kurallar
Hasar oranı yüzde 60’ın altında kalan ve ağır hasar kaydı bulunmayan araçlar, sigorta şirketleri tarafından hurda ihalelerine çıkarılamayacak.
Bu araçlar sadece “çekme belgeli” olarak işlem görecek ve tazminatlar ancak bu belge ibraz edildiğinde ödenecek.
İkinci El Araç Piyasasında Büyük Değer Kaybı Bekleniyor
Hasar oranı düşük olsa da onarılmış araçlarda değer kaybı kaçınılmaz. Örneğin, piyasa değeri 1 milyon TL olan bir araç, 550 bin TL hasar kaydıyla yaklaşık yüzde 50 daha düşük fiyata alıcı bulacak. Bu da Gaziantep’te araç sahiplerinin ikinci el satışlarında daha dikkatli ve bilinçli hareket etmelerini gerektiriyor.
Uzmanlardan Uyarı: “Doğru Servis Seçimi Hayati Önemde”
Uzmanlar, bu süreçte kurumsal ve uzman servislerin tercih edilmesinin önemine vurgu yapıyor. Kayıt dışı, “merdiven altı” tamirhanelerden uzak durulması gerektiğini belirten uzmanlar, onarım kalitesinin hem sürüş güvenliği hem de aracın ikinci el değerine doğrudan etkisi olduğunu ifade ediyor.
Gaziantep’te araç sahipleri, 1 Temmuz’dan itibaren yürürlüğe giren bu düzenlemelerle birlikte hasar tespiti, tamir ve pert süreçlerinde yeni kurallarla karşı karşıya kalacak. Yetkililer ve sigorta şirketleri, araç sahiplerini bilinçlendirmek için sürecin şeffaf ve hızlı yürütülmesini sağlamaya odaklanıyor.