Planlanan düzenlemeye göre, 2000 model ve daha eski otomobil sahipleri, araçlarını hurdaya ayırarak yeni ve sıfır kilometre bir otomobili bir defaya mahsus olmak üzere Özel Tüketim Vergisi'nden (ÖTV) muafiyetle alabilecekler.
Bu teşvik, hem trafik güvenliğini artırmayı hem de çevreye zararlı emisyon salınımını azaltmayı hedefliyor. Ancak, yasal düzenlemenin Meclis gündemine gelmemesi nedeniyle bekleyiş sürüyor.
Uzmanlar Uyardı: Maliye Sıcak Bakmıyor Ama Umut Var! İşte Teşvikten Yararlanacak 12 Yerli Model
Sektör temsilcileri düzenlemenin gerekliliğini vurgulasa da, Maliye Bakanlığı'nın mevcut ekonomik koşullar nedeniyle bu duruma sıcak bakmadığı belirtiliyor. İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği Başkanı Hayrettin Ertemel, eski araçların çevreye verdiği zarara ve can güvenliği riskine dikkat çekerek teşvikin hayata geçirilmesi gerektiğini savunuyor.
Öte yandan Otomotiv Uzmanı Erol Şahin, devletin yüksek ÖTV geliri hedefini ve dış ticaret açığını göz önünde bulundurarak, ithalatı artıracak ve vergi gelirini azaltacak böyle bir kararın şu an için "zor göründüğünü" ifade etti.
Kritik Tarih 2028'i İşaret Ediyor!
Uzmanlar, hurda teşvikinin bu yıl gelmesinin düşük bir ihtimal olduğunu belirtirken, en gerçekçi tarihin 2028 yılı Mayıs ayı öncesi olduğunu öne sürdü. Uzmanlar ayrıca, bu tür teşvik söylentilerinin bile piyasada fırsatçılığa yol açtığını ve hurdaya gidecek araçların fiyatlarının yapay olarak yükseltildiğini belirterek vatandaşları uyardı.
ÖTV Muafiyetinden Yararlanacak Yerli Üretim Araçlar
Hurda teşvikinden yararlanmak için sıfır kilometre aracın Türkiye'de üretilmiş olması şartı bulunuyor. Teşvikten faydalanılması beklenen ve listede yer alan başlıca yerli üretim modeller şunlar:
Togg T10X
Toyota CH-R
Hyundai Bayon, i20, i10
Ford Tourneo Custom, E-Transit, Transit
Fiat Fiorino, Egea Cross, Egea
VW Transporter
Bu teşviğin hayata geçmesi durumunda, Gaziantep ve çevresindeki eski araç sahipleri için büyük bir yenilenme ve ekonomik fırsat doğması bekleniyor.