Yüksek enflasyon ve artan finansman maliyetleri nedeniyle hem fiyatlar hem de satış adetleri hızla geriliyor. Satış platformlarından derlenen verilere göre, Gaziantep’te ikinci elde fiyatlar nominal olarak artmış gibi görünse de, enflasyon etkisinden arındırıldığında reel fiyatlar geçen yıla göre yaklaşık yüzde 20 düşmüş durumda.
2025 yılının ilk dört ayında Gaziantep’te ikinci el araç satışlarında yaklaşık yüzde 15 oranında azalma görüldü. Özellikle yüksek faiz oranları ve krediye erişimde yaşanan zorluklar, alıcıların sıfır araçlara yönelmesine neden oluyor. Bu durum, ikinci el piyasasında canlılığın kaybolmasına yol açtı.
Model yılına göre değerlendirildiğinde, 2015-2022 yılları arasında üretilen araçlar piyasada daha dirençli fiyatlara sahip ve talep açısından nispeten avantajlı konumda. Ancak 2008 ve öncesi model araçlarda fiyat kaybı çok daha belirgin şekilde yaşanıyor. Elektrikli araçlar ise ikinci el pazarında beklenen ilgiyi göremiyor. Batarya ömrü, menzil kaygıları ve servis altyapısındaki eksiklikler nedeniyle elektrikli otomobillerin değeri hızla düşüyor; hatta bazı modellerde ikinci elde yüzde 35’lere varan değer kayıpları yaşanıyor.
Yaz sezonu ve yaklaşan Kurban Bayramı tatili ile genellikle artan araç talebinin bu yıl Gaziantep’te sınırlı kalması bekleniyor. Finansman koşullarında herhangi bir iyileşme yaşanmazsa, ikinci el pazardaki durgunluk devam edecek. Ancak bayram ve tatil öncesi dönemde sınırlı da olsa bir hareketlenme öngörülüyor.
Öte yandan sıfır araç satışlarında cazip faizsiz kredi kampanyaları, takas ve nakit indirimleri pazarı hareketlendirmeye devam ediyor. Bu durum sıfır araçlara olan ilgiyi artırırken, ikinci el pazarındaki erimeyi derinleştiriyor. Gaziantepli vatandaşların özellikle kampanyaların sürdüğü bu dönemde sıfır araçlara yöneldiği gözlemleniyor.
Gaziantep’te ikinci el otomobil pazarının geleceği, ekonomik koşullar ve finansman imkanlarındaki gelişmelere bağlı olarak şekillenecek. Şu an için pazar, hem fiyat hem adet açısından alarm veriyor.